Tanques de lastre
Un tanque de lastre es un compartimiento dentro de un barco o nave que retiene el agua. Un buque puede tener un tanque de lastre solo cerca de su centro o de los tanques de lastre múltiples típicamente en ambos lados. Un vaso grande suele tener varios tanques de lastre, tanques de doble fondo, tanques laterales, así como los piques de proa y aftpeak. Adición de lastre para un buque de baja su centro de gravedad, y aumenta el calado del buque. proyecto de aumento puede ser necesario para la inmersión de la hélice adecuada.

Un tanque de lastre puede ser llenado o vaciado con el fin de ajustar la cantidad de fuerza de lastre. Naves preparadas para transportar grandes cantidades de carga debe tener en el agua de lastre para la estabilidad apropiada al viajar con cargas ligeras y descarga de agua cuando están muy cargados de mercancías. Pequeños barcos de vela diseñado para ser ligero para ser tirado detrás de los automóviles en los remolques se diseñan a menudo con los tanques de lastre que puede ser vaciado cuando el barco se retira del agua.
Lastre ubicaciones en un submarino

En submarinos tanques de lastre se utiliza para permitir que el buque se sumerja, el agua que se están adoptando para alterar la flotabilidad del buque y permita que el submarino para bucear. Cuando las superficies de submarinos, el agua se expulsa de los tanques de aire comprimido, y el buque se convierte en positiva dinamismo nuevo, lo que le permite subir a la superficie. Un submarino puede tener varios tipos de tanques de lastre: los tanques de lastre principal, que son los tanques principales utilizados para el buceo y la superficie, y los tanques de corte, que se utilizan para ajustar la actitud del submarino (el "recorte") tanto en la superficie y cuando bajo el agua.
Contenido

* 1 Historia
* 2 Las preocupaciones ambientales

Historia

El concepto básico detrás del tanque de lastre se puede ver en muchas formas de vida acuática, como el pez globo, y el concepto ha sido inventado y reinventado muchas veces por los seres humanos para servir a una variedad de propósitos. Por ejemplo, en 1849 Abraham Lincoln, a continuación, un abogado de Illinois, patentó un sistema de lastre, tanque para que los buques de carga a pasar por encima de bancos de arena en ríos de América del Norte.
* Las preocupaciones ambientales
Artículo principal: La descarga de agua de lastre y el medio ambiente

El agua de lastre tomadas en un depósito de un cuerpo de agua y se descarga en otro cuerpo de agua puede introducir especies invasoras de la vida acuática. La toma de agua en los tanques de lastre ha sido responsable de la introducción de especies que causan daños ambientales y económicos. Por ejemplo, el mejillón cebra en los Grandes Lagos de Canadá y los Estados Unidos.